3月12日，北京地铁西郊线有轨电车项目部经过精心的施工准备，迎来复工后的第一次混凝土道床浇筑施工。

截止年12月30日北京地铁西郊线正线开累完成铺轨4.km，无缝线路钢轨焊接2.km，施工产值为万元，占总合同额16.9%。年，西郊线项目施工面临着众多难题，如北京首次进行有轨电车施工，开工滞后、土建场地移交不连续、“阅兵”活动停工等，致使轨道施工严重滞后。年元月中旬由于土建无法交接作业面，项目处于停工状态，直接加大项目施工成本，增大管控难度。

应北京市委要求，年西郊线列为年底开通运营项目，分公司及项目领导对北京地铁西郊线节点工期、施工调查、人员配置等情况进行再次统筹安排，并提出“不等不靠、超前谋划、多措并举抓好施工生产”的策略。

项目部科学组织，合理安排生产，提前制定施工计划，确定节点工期；在施工中，严格卡控工期，紧密做好各工序的衔接工作；各部门加紧沟通协调，合理调配各类资源，保障现场施工有条不紊，有序开展，严把安全质量关，确保年10月15日正线短轨通、10月20日正线长轨通，10月31日车辆段短轨通的节点工期。（李娇、张宁文）

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