重磅

北京地铁8号线三、四期工程

珠市口站以南到瀛海站区段

将于本月20日开始空载试运行

计划于今年年底建成通车

年底全线通车

此外，8号线已经开通一、二期工程

年底将再向南开通一站，即中国美术馆站。

北京地铁线网的延展又要提速啦

4年内，北京一共有11条地铁

老线要开通新的延长段

还有3号线一期、12号线

17号线等7条全新地铁线要投入运营

期待！

振奋！

先上大图

今后4年北京地铁开通一览

6号线西延工程（五路居—金安桥）全长10.3公里，拟年12月竣工。

8号线四期工程（五福堂—瀛海）全长3.4公里，拟年12月竣工。

7号线东延工程（焦化厂站—环球影城）全长16.6公里，拟年12月竣工。

16号线（苏州街—宛平）全长26.1公里，拟年12月竣工。

16号线二期剩余段（西苑—苏州街）全长4公里，拟年12月竣工。

轨道交通新机场线一期（草桥—新机场）全长41.4公里，拟年9月竣工。

轨道交通八通线二期（南延，土桥—环球影城）全长4.5公里，拟年12月竣工。

轨道交通房山线北延（郭公庄—丰益桥南）全长5.3公里，拟年12月竣工。

亦庄新城现代有轨电车T1线，全长13.25公里，拟年7月竣工。

燕房线支线（饶乐府站—周口店镇）全长6.1公里，拟于年12月竣工。

8号线三期工程（中国美术馆—五福堂）全长19.2公里，拟年12月竣工。

14号线剩余段（西局站—右安门外站）全长4公里，拟年12月竣工。

轨道交通新机场线二期（西延，东直门站—北新桥）全长1.9公里，拟年12月竣工。

轨道交通平谷线一期（徐辛庄—平谷站）全长54.3公里，拟年12月竣工。

轨道交通昌平线南延一期（西二旗—蓟门桥）全长12.6公里，拟年12月竣工。

北京市中低速磁悬浮交通示范线（S1线）剩余段（金安桥-苹果园）全长1.2公里，拟年12月竣工。

3号线一期工程（东四十条站—高辛店站）全长22公里，拟于年12月竣工。

12号线（田村—东坝）全长29.6公里，拟年12月竣工。

17号线（未来科技城北区站—亦庄站前区南站）全长49.7公里，拟年12月竣工。

19号线一期（新宫站—牡丹园站）全长22.4公里，拟年12月竣工。

CBD线一期（东大桥站—大郊亭站）全长6.5公里，拟年12月竣工。

正在建设中的北京地铁

（年——年开通）

房山线北延

燕房线空中“接吻”房山线

正在修建的燕房线与既有线路房山线在阎村北站实现高架合龙，线路通车后，燕房线将与房山线在此实现同台换乘。

燕房线与房山线北延工程也将同步开通投入使用。

未来燕房线与房山线贯通运营后，燕山组团的居民乘坐轨道交通线路，预计大约20分钟就能够到达六环内的苏庄车站。

房山线北延开通后，房山线全线长度将达到31.4公里，总客流量也预计突破42.5万人次。

另外，在丰益桥南站，线路还预留进一步向北延伸条件。这就意味着，如有需要，房山线可继续向北延长深入城市核心区，进一步减少乘客换乘次数。

郭公庄站、樊羊路站、四环路站、首经贸站、丰益桥南站

燕房线支线

燕房线是国内首条无人驾驶地铁

国内首个无人驾驶的地铁列车---燕房线工程建设总投资约91亿元。

这是中国内地首批符合自动化等级最高标准的全自动地铁列车，可实现全自动运行。燕房线支线已经开工。

燕房线是北京首条能真正实现“无人驾驶”的线路。

“无人驾驶”地铁列车采用IEC标准中规定的GOA4级全世界最高自动化等级进行研发设计，已经达到了国际领先水平。

列车的最高运行速度为80千米/小时，共4辆编组，最大载客量为人。

周口店镇站、顾册站、老城区站

7号线东延

与八通线南延“喜结良缘”

7号线线路与八通线平行，从焦化厂一直向东进入通州区南部，在东六环内向南折返到环球影城，与八通线南延“喜结良缘”。

环球影城年开工，年建成。

环球影城建成后，地铁站高峰每小时进站量就能达到4万，面对瞬时大客流，如何实现乘客有序进出站，避免拥堵甚至踩踏事件发生？

为此，环球影城站突破常规，取消常规的车站进出口，而是实行平层进站。也就是说，乘客不用上下台阶，可直接从站外步入站厅。

焦化厂站、黄厂村站、豆各庄站、万盛南街西口站、云景东路站、小马庄站、高楼金站、施园站、环球影城站

八通线南延

环球影城站直接设在公园内

作为地铁7号线东延与八通线南延的换乘站，环球影城站项目已正式开工，目前正处于围护结构施工状态。

据悉，该站是双线平行换乘站，位于新规划的环球影城主题公园内，包括1站4区间，长约米，工程造价约5.66亿元，总工期37个月。

为应对环球主题公园预计超千万人次的客流，已经确定东段终点为环球主题公园站的八通线南延线和7号线东延线，都将在通州文旅区内再增设一站施园地铁站。

具体位置在环球影城主题公园以东，东六环以西，未来可在此实现八通线、7号线和城际铁路联络线的换乘。

土桥站、环球影城站

16号线

小火车开进隧道运渣土

地铁16号线北段开通后，16号线南段也在全力建设中。

16号线除了看丹站、丰台站和丽泽商务区站进展较慢外，其余车站都已经进场开工。

据介绍，16号线首次地铁施工暗挖时使用小火车运输渣土，实现洞内“零排放”。

16号线是城市西部南北方向的干线，沿线主要服务西北三环地区、三里河行政办公区、丽泽商务区、丰台火车站、丰台科技园区等重要城市功能区。

可有效缓解中心城交通压力，促进丰台丽泽地区的发展建设，优化城市功能布局。

苏州桥站、万寿寺站、国家图书馆站、二里沟站、甘家口站、玉渊潭东门站、木樨地站、达官营站、红莲南里站、丽泽商务区站、丰益桥南站、丰台站、丰台南路站、富丰桥站、看丹站、榆树庄站、宛平城站

16号线二期剩余段

原有的海淀桥站改为万泉河桥站

地铁16号线全长约50公里，二期剩余段为西苑站至苏州街站。

与最初公布的站名相比，原有的海淀桥站向西移动，改为万泉河桥站。

苏州街站、万泉河桥站

新机场线一期

最高时速设计公里

随着新机场线北段、中段、南段同时实现进场开工准备，标志着新机场线全面开工建设。

这是目前北京首条集投资、建设、运营于一体的PPP项目，最高时速设计为公里。

未来，从草桥到新机场全程只需19分钟，且在草桥、磁各庄和北航站楼三站均可实现换乘。

环评报告书披露，在建设规划中，新机场线北端终点曾定在北京南站，在待批的建设规划中，新机场线的北端起点调整为牡丹园，但工程投资多亿元，造价过高。

最终，可研方案的新机场线起点调整为草桥，从工程造价上说，草桥版的新方案投资减少亿元。

草桥站、磁各庄站、新机场北航站楼

首都机场线二期

可与5号线北新桥站换乘

为配合北京地铁机场线西延工程建设，地铁5号线北新桥站西北出入口（A口）封闭，计划至新线开通时同步恢复使用。

北京地铁公司提示乘客，请提前安排好出行路线，以免耽误行程。

首都机场线西延与5号线换乘，设北新桥站。

据媒体报道，机场线始发站东直门站原本设计了登机托运行李设施，但不具备加挂行李车的条件等原因，机场线东直门站值机功能至今尚未实现。

而当机场线西延至北新桥后，列车将有空间调头并加挂行李车。

北新桥站、东直门站

S1剩余段

受苹果园枢纽影响暂未启用

受苹果园交通枢纽改造影响，目前S1线的金安桥站、苹果园站两站并未启用。目前，市民可以通过公交车在古城站接驳S1线。

年底，S1线可以与1号线在苹果园站换乘，与6号线西延段在金安桥站换乘。

金安桥站、苹果园站

昌平线南延

解放西二旗站挤“柿饼儿”上班族

在西二旗换乘被挤成“柿饼儿”的上班族可以逐渐抛弃这种自嘲了，昌平线南延工程的脚步又进了一步。

目前，轨道交通昌平线南延工程的西二旗至蓟门桥段可行性研究报告已经获得批复，由于在中心城内还能换乘多条轨道交通线路，只能换乘13号线的西二旗站将有效“降压”。

昌平线向南延伸到蓟门桥后，这条线路也就从北五环外到达北三环附近。

同时，换乘车站增加5座。虽然目前昌平线南延至蓟门桥站，不过未来还有望继续南延到国家图书馆站，“握手”地铁9号线。

清河站、上清桥站、学清路站、六道口站、学院桥站、西土城站、蓟门桥站

19号线一期

北京首条“地铁快线”

四环内一条全新的南北大动脉正式开建。市住建委网站对外披露，经过近8个月的准备工作，备受







































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