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中国首次环球飞行北京起航

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根据世界环球飞行组织的数据，迄今为止，人类共完成了多次轻型飞机环球飞行，但却还没有一次从中国起飞完成环球飞行的纪录。7日，一支由5人组成的特殊飞行团队，将用时58天飞行约8万里，改写这一纪录。下午1点左右，飞行爱好者张博驾驶单引擎涡轮螺旋桨飞机TBM，从首都机场起飞，执行中国首次环球飞行。

此次环球飞行计划飞经20个国家，约50个经停点，总航程近8万里。8月7日从北京起航后，首站落地沈阳法库通用航空产业园，次日从沈阳桃仙国际机场出关，然后经俄罗斯西伯利亚，越过白令海峡到达阿拉斯加，再沿北美大陆西海岸向南进入美国西雅图，接着向东横穿美国大陆，经过芝加哥、华盛顿、纽约飞至加拿大魁北克地区，再经过北极圈、格陵兰岛、冰岛，随后经过英国进入欧洲大陆，沿着古丝绸之路线路飞行，经过中亚五国后，回到祖国，首站落地乌鲁木齐，之后沿新疆、甘肃返回北京，完成整个环球飞行。

7月份波音收获73架飞机订单交付客户54架

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7月份波音共计收获73架飞机确认订单，总价值约88.6亿美元。

其中最大一笔订单来自于马来西亚航空。7月27日马航签下25架MAX8飞机订单，目录价值约27.5亿美元。此外，该订单还包含额外的可选订单。中国瑞丽航空签下6架波音-9飞机订单，价值约15.9亿美元。

截至目前，今年波音收获了架飞机订单，目录价值约.5亿美元；今年的总交付量已经达到了架。

伊朗将购20架三菱支线客机，日方提供融资支持

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据路透社8月7日报道，伊朗道路与城市发展部副部长卡尚（AsgharFakhriehKashan）表示，伊朗方面将向日本三菱重工购买20架支线航空客机。这一数目比媒体此前报道的25架有所减少。伊朗迈赫尔通讯社援引卡尚表态称，此次交易可能会在日本代表团今年12月访问德黑兰期间完成。卡尚表示，根据双方签订的协议，客机交易将通过先租后买的方式达成，交付伊朗奥赛芒（Aseman）航空公司用于国内航线。

今年7月有伊朗媒体曾指出，日本已经同意为伊朗提供向日本三菱购买支线航空客机的融资支持，相关协议是在伊朗代表团访问日本时提出的。日本政府将以“建造-运营-交付”的形式为伊朗提供购买支线航空客机的融资支持。

中国埃及更新航空运输协定并扩大航权安排

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年8月4-5日，由民航局副局长王志清率领的中国民航代表团与埃及民航局副主席卡莱德·阿布德蒙那·阿卜杜率领的埃及民航代表团在开罗举行了新一轮的航空会谈。双方就更新两国政府间航空运输协定及扩大航权安排达成一致，并签署了谅解备忘录。

埃及是“21世纪海上丝绸之路”的重要节点国家。今年是中埃两国建交60周年、两国政府间航空运输协定生效50周年。为落实习近平主席今年1月访埃时双方发表的《关于加强两国全面战略伙伴关系的五年实施纲要》相关内容，此次会谈草签了新的两国政府间航空运输协定文本，并调整了双边航权安排。除扩大运力安排外，新的协议还允许西安、银川、乌鲁木齐、沈阳与埃及卢克索、赫尔格达、阿斯旺、沙姆沙伊赫等8个城市之间的直达航空运输市场完全开放。

法国需要更高效的供应商来满足生产增长的需求

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据《航空周刊与空间技术》网站7月17日报道，在面临供应商瓶颈的情况下，法国航空业的各大公司正在采取传统与非传统措施，以满足几个正在运行的大项目的生产增长需求。这些措施囊括从组织重组到增加新技术、增加培训在内的全部范围。例如，空客和赛峰集团(Safran)正在与车间工作的供应商合作，确保高质量组件和设备的按时交付。

“提高生产率意味着按时，而按时意味着必须有大量符合规范的可交付产品，”法国航天工业协会GIFAS主席兼空客公司战略主管MarwanLahoud表示：“如果生产的组件不被接受，那么整个供应链都将付出代价，如果这样的话，所有的事情都将延期。”

今年，随着有几个项目的产量升温，法国航空业各公司都面临着保证质量并按期交付的难题。

新闻整理｜马慧慧

编辑｜孙力

校对｜李琰

出品｜中国商飞新闻中心

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