点击上面的蓝字 　　目前，本市正在实施20项疏堵工程，同时还在进行研究的有30项。昨天，交通部门相关负责人做客广播节目时透露，京藏高速上清桥、定慧桥北辅路等堵点将逐一被疏通。

文丨闫峥　编辑｜王诗文

　　市交通委路政局项目中心副主任王栋透露，20项在施的项目包括定慧桥北辅路，三条机动车道增至四条；京藏高速上清桥北天桥改造，西侧主路加宽；三四五环的部分道路标志改造等。“除了上述这些，分钟寺桥匝道马上启动改造；回龙观区域的北郊农场桥，目前只有一上一下两条机动车道加非机动车道，早高峰时段非常拥堵。预计明年能动工，将桥拓宽，改成两上两下四车道，届时，预计能提高一倍通行容量。”

　　昨天，很多听众提供了“常堵点”信息，希望交通部门能列入疏堵计划。对此，王栋表示，确定疏堵项目一般有三个渠道，一是交通部门根据积累的信息主动研究，二是政府提出的要求、人大建议、政协提案，三是从群众处搜集到的需求。无论哪个渠道获悉疏堵需求，都会广泛开展疏堵的前期研究。一般每项平均需要一年的时间。加上实施，疏堵的完成整体时间会更长一些。但条件好的，比如拆改的地上物比较少，快的只需要半年左右。

　　记者了解到，本市的疏堵工程已实施项，经历了14年。剩下的有些结构性堵点，并不一定去盲目做疏堵工程，因为对整个道路系统而言未必是好事。放射线和环路汇流点做了疏堵工程后，可能下游“接不住”，如玉泉营桥、莲花池桥等处堵点，困难很大。

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