【社会资讯】北京中国尊“大厦

?

莆田民生信息昨天，经过整整天的紧张施工，CBD核心区正在建设中的“中国尊”大厦已升至70层，高度达米，正式超出国贸3期的米，成为北京第一高楼。而距离其米的总高度，还有38层的距离。施工方向泄漏，接下来，“中国尊”还将以平均每3.5天完成一个结构层的速度“疯长”，预计年7月30日封顶，年10月竣工，年3月交付使用。

据介绍，“中国尊”总投资个亿，超过中国第一高“上海中心”的投资额近90亿元，总建筑面积43.7万平方米，其中地上35万平方米，地下8.7万平方米，建筑高度米，除地上层外，地下还有8层(含夹层)。

昨天下午，获准进入“中国尊”楼内，并前后转乘跃层电梯及施工电梯到达48层的高度。因天气缘由，未能登上已建好的第70层。

“从现在开始，可以说我们每天都将刷新北京的新高度。”中建三局大项目管理公司副总经理，“中国尊”项目履行经理曾运平说。待明年7月30日，“中国尊”米的楼高将重新定义北京城市天际线的高度。而此前，北京的天际线高度一直由年建成的国贸3期书写，锁定在米已达7年之久。

虽已坐稳“京城第一高”，但“中国尊”的高度在全国只能排第七。据了解，这也许与“中国尊”所处的位置有关。“中国尊”位于CBD核心区，处在长安街沿线，根据首都计划委员会计划，长安街两侧建筑限高米。国贸3期首次打破米的限高,“中国尊”则是北京首个超过米高的建筑。

“中国尊”因何得名?

“中国尊”得名于它的外形：尊。尊，是古代最高礼器，意为敬奉，起时双手捧至顶，行顶天立地之势。设计者从尊的形体特点中汲取灵感，经过抽象处理和比例优化，构成中部略有收分的双曲线建筑造型，上下宽度渐变，底部最宽处78米见方，中间最窄处54米见方，顶部最宽处69米见方，既保持了“尊”优雅独特的弧形轮廓效果，又构成了比例上的秀美，同时统筹使用效力和现代审美的需求，使“中国尊”在摩天楼林立的CBD核心区也能体现出独特的东方神韵。

乘电梯多久能登顶?

据了解，“中国尊”可容纳1.2万人办公，同时逐日可接待约1万人次的观光。楼内的电梯能否保证如此多人次的运行?“中国尊”项目电机总监罗汾毅告知，“中国尊”共布设了部电梯，其中直梯95部，包括一部观光电梯，另有6部扶梯。电梯最大轿厢可容纳36人，最小的也可以容纳18人。

在这部电梯中，观光电梯可从1层直达层，运行速度达10米/秒，从1层到顶层仅需1分钟。其他的电梯则分区运行，分为低、中、高三个区域。据了解，“中国尊”内设有3个空中大堂，分别位于31～33层，59～60层，90～91层，而电梯的分区与空中大堂的设置基本吻合。

遇到火情怎么办?

据了解，目前世界最高的消防云梯也只有米，万一产生火灾怎么办?罗汾毅表示，“中国尊”有完善的自救体系，包括消防系统和避难所。

罗汾毅说，产生火灾时，最重要的是水的供应。据介绍，在大厦的第层，设有一个多立方米的巨大水箱，另外还有5个60立方米的水箱布设在楼内。失火时这些水箱可依托重力供水，能保证两个小时的水供应。

另外，大厦还设有8个避难层，平均每10～12层一个，避难层平时空置，唯一装备和管线，没有人员在该层办公。产生火灾时，避难层可容纳大量人员，并且可保证隔离烟火两个小时，争取宝贵的救济时间。

抗震能力怎样?

虽然是米的高楼，但“中国尊”也与同区域内低层建筑一致，按抵抗8度地震烈度设防。曾运平说，能做到这一点，“中国尊”的钢结构帮了忙。

据了解，“中国尊”是国内高强度钢材用量最大、比例最高的建筑，每一个结构层用钢量相比同类超高层项目高出50%以上，工程使用的钢构件总量超过14万吨。“中国尊大厦是全球第一座在抗震设防烈度为8度的区域里建造的结构超过米的摩天大楼。”曾运平表示。

如何做到3.5天一层?

曾运平表示，这主要得益于项目中使用的“智能顶升钢平台”，一方面使得工人能够在全封闭的平台内作业，另一方面平台上固化各项工序，相当于把工厂搬到了施工现场。

曾运平说，之前盖楼就是搭脚手架，但是超高建筑搭脚手架没法施工，“米以上，风一吹，脚手架就散了，工人也不敢上去”。曾运平说，智能顶升钢平台是一个封闭立体空间，平台长宽均43米，高38米，相当于7层楼高。据介绍，该平台目前是世界建筑领域承载能力最高、面积最大、智能化程度最高的顶升钢平台，顶推力达吨，有12个顶升支点。

工人在平台内干活如履平地，两个大型塔吊直接放在平台上，与平台一起上升。在平台内，不同作业层构成流水，同步进行钢结构吊装、焊接、钢筋绑扎、混凝土浇筑等施工工序，固化各项工序插入及完成时间，使各项施工工序操作规范、简便，就像在工厂一样，最快到达3天一个结构层。

幕后故事

零场地施工工棚在18千米外

在CBD核心区里施工，施工方遇到过很多困难。昨天下午，曾运平向诉起苦来。他告知，由于建筑物结构边线距地块用地红线仅10厘米，这意味着“中国尊”项目没有施工场地。材料都得在场外加工好，指挥部不在工地而是设在写字楼里，工棚则是在离工地18千米外的地方租地搭建。

“我们每天要用20辆车把工人送到工地，路上时间就要花2～3个小时”，曾运平说，起初工人不干，路上的时间白白浪费，赚不到钱。后来，施工方只好把坐车的时间也算在工作时间里，给予一定的补助。

另外，由于没有储料场地，常常第二天用的材料，头一天晚上才能运进去。又由于地处3环，货车进出时间也受限，唯一夜间6～7个小时可进场。

“遇上APEC或重污染天，说停工也是一点不含糊。”曾运平说。

莆田民生信息

一个属于莆田人自己的论坛;提供莆田最新民生信息，记录百姓生活，聆听民心声;为民提供交友中心、商家同盟、房产楼盘、招聘求职、订餐派送、二手信息、商户积分团购等一条龙服务。

欢迎广大友和商家注册发布。

民生信息论坛群号：

莆田民生官方微博：

企业公众平台：异商同盟

搜索服务号：互联3Ghulian3G

莆田民生信息

搜索定阅号：莆田民生ptmsxxw

域名交易平台

搜索服务号：域名交易ymjypt

有您我们更精彩!欢迎大家加入!