经过，

他们勤勉工作、不辱使命，

共同书写着新中国成立70周年的华彩乐章！

正在，

他们坚毅果敢、笃定前行，

成为保障中岗位上那颗最闪亮的

“供电之星”！

潘龙44岁

第二维修项目部

第十一维修部主任

潘龙第十一维修部主任。S1线开通的两年里，他从前期接管到后期运营，兢兢业业、不断求索，确保着“大北京”最西端地铁运营的畅通与安全。

由于S1线的接触轨系统是全新设计，无任何检修经验可循，这给设备的检修和日常工作带来诸多不便。潘龙在与施工单位、设备厂家、设计部门反复沟通中，逐渐摸索出一套行之有效的日常巡检方法，通过总结与分享，整个班组的综合保障能力大幅提升，这不但保证了巡检质量，还大大提高了工作效率，迅速扭转了经验“空白”给运行带来的不利局面。

在S1线运营以来发生的几次突发故障中，作为主任，他更是展现着责任担当，火速出击、精心安排、合理组织、妥善处置，就在这样的节奏中，他和维修部的同仁们，一次次的临危受命、化解险情。当看到高架上平稳运行的列车，内心的踏实和安稳，就是对他最好的回报。

敢打敢拼会管理的潘龙，正在努力“经营”他自己梦想中的70后人生！

游勇43岁

第二维修项目部

第三维修部副主任

俗话说：“刀儿不磨要生锈，人不学习要落后”，游勇就是这样一个时刻保有危机感的人。结合新要求、新设备，“出台”有针对性的维修部年度“学习计划”是游勇的强项。在班组的培训中，他更是毫无保留的将工作中积累的经验，通过鲜活、生动的传授与互动同大家分享，锻炼了自己更帮助了大家！

国庆70周年保障中，第三维修部管辖的万寿路到复兴门站位置关键。为了扎扎实实的做好服务保障，他把维修部30多名员工的技术培训工作放在首要位置。因为他明白，要做到“万万无一失”这关键点究竟在哪里？技术水平决定保障能力，有问题处置不了；关键时刻顶不上去，这都是技术不过硬造成的。为此，他在学习、培训上下了苦功，在他的帮助与培训中，班组同志们的业务能力有了很大的提高，这也让战斗在“核心区”的他们心里有了底气。

“技术学到手就是自己的，一劳永逸何乐不为？”，游勇就是这样一个安心学习，更乐于分享的岗位尖兵。

刘波44岁党员

第二维修项目部

第八维修部主任

“波总”是个工作一丝不苟、精益求精，办事领导放心、群众满意的人。“满意度”的持续走高，源自于他对工作高度负责和关键时刻的勇于担当。

刘波，第二维修项目部第八维修部主任。年，处在“紧锣密鼓”工作状态下的他，几乎参加了所有清扫计表检修任务，白连夜、夜连白的工作节奏，已经成了“家常便饭”。在周期性的工作之外，年全年，他还全程参与了八通线V保护装置更换；V主令开关更换；交直流屏设备更换以及通信、信号系统设备改造等多项工程。“自留地”耕种有方，“邻家田”也照顾等当。他的初衷其实就是要确保安全、服务运营，但这份勤恳务实的背后，恰恰反映出一个地铁人“忠诚、担当、联动、创新”的企业精神。

“站高一层想问题，跨前一步干工作”，这就是未雨绸缪、高瞻远瞩、默默耕耘的“波总”。

任卫民47岁党员

第三维修项目部

第七维修部主任

经过了年的任卫民，很忙很认真！从国庆服务保障到13号线清河站的筹备运营，他立足本职，团结实干，带领着维修部的伙伴们攻克了一个又一个的难关。

年伊始，筹备建设中的13号线京张铁路新增清河站拨线工程,进入了“加速度”阶段。13号线拨线工程、清河站的建设开通运营，着实让任卫民历练了一把。作为维修部主任，他提前着手，结合维修部的实际情况，制定了周密的工程配合计划和现场安全措施。同时，施工中每一个重要节点，他也一定会出现在现场。把好安全质量关，他责任在肩。

见过了大阵仗的任卫民，在“三白两夜”的服务保障中，更是发挥班组带头人的模范作用，冲锋在前的他，从前期的全面排查到关键时刻的连续值守，几乎“焊”在岗位上的他，一刻也没有放松过。

“我是主任，又是党员，能不能把队伍带好，全得看我！”这就是在工作中，大胆开拓，大胆管理，为安全保障严防死守的任卫民。

李永隆44岁

第五维修项目部

第四维修部副主任

李永隆做事沉稳，安全、责任意识强，领导能力突出。同时，他还时刻不忘地铁人传帮带的优良作风，使班组的凝聚力、战斗力不断提升。

与接触网上“高举高打”的方式不同，变电专业的工作性质和管辖范围更凸显着多样与纷繁。运营时对所辖区域的巡视、检查，停运后夜以继日的清扫、检修，闲不下来的李永隆，却时刻保持着清醒的头脑与适合自己的节奏，步步为营、稳中求进。年全年，他还凭借过硬的技术能力，处理了多起站内的设备故障，危机面前不急不躁的李永隆，内心的强大源自于何？源自于技术的精，更源自于最设备的熟悉程度。无论是人员还是设备，一切都了然于心的他，总比别人显得更快、更稳。

“态度决定一切，细节决定成败。”这就是李永隆一个奋斗中的70后。

李昊45岁党员

第六维修项目部

第五维修部运检师

有26年从业经验的李昊，绝对是项目部的技术精英，对“学无止境”高度认同的他，勤于学习、善于学习，但相较学习的可贵，更具价值的是他学以致用、融会贯通的高水平。

年，是他在9号线计表组工作的第6年。几年来，所有大型检修工作，他都主动承担起负责人的重任。作业中，他谨慎认真，严格执行公司各项规章制度和工作流程，守住安全关、严把质量关。他认为，这既是对运营安全负责，更是对身边的同事负责。

作为党员和项目部的技师，在故障抢险和疑难问题的处置中，李昊总是冲在最前面的人。年，他先后组织并参与了9号线V有压监视继电器的问题处理、V大电流脱扣误动作改造以及V开关拆解及大修工作。工作中，他既解决了许多迫在眉睫的棘手问题，还为优化设备检修、故障处理方法、流程等工作，提出了很多颇具价值的建议。

从个人进步成长计，为公司发展建设计，李昊都是一个细致用心，严谨务实，愿与公司共兴共荣的优秀员工。

推送有温度的新闻展现“六型地铁”品牌形象

长按

欢迎转载,转载请注明原文网址：http://www.beijingshizx.com/bjzx/12034.html