《国家综合立体交通网规划纲要》明确提出要深入实施公交优先发展战略,构建以城市轨道交通为骨干、常规公交为主体的城市公共交通系统,推进以公共交通为导向的城市土地开发模式,提高城市绿色交通分担率。“十四五”期间,地面公交如何迈向高质量发展?城市交通版开设《公交优先共话发展》专栏,对话公交企业高层管理人员,探讨“十四五”发展规划,为行业决策提供参考。开栏首期,记者采访了北京公交集团党委书记、董事长王春杰。《北京市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要(草案)》提出,要坚持公交优先,完善公交网络,打通道路堵点,提高运行效率,以及发展定制公交。王春杰表示,未来五年,北京公交集团的定位将由“公共交通运营商”转变为“城市客运出行综合服务商”,服务内涵更丰富、服务领域更广阔、服务方式更多样。北京公交集团党委书记、董事长王春杰常规到多样线下到线上一直以来,北京公交集团坚持“以人为本、乘客至上、创新发展、追求卓越”的理念,努力让更多的人享受更好的公共出行服务,引领公众出行方式,提升城市生活品质。其中,定制公交的不断发展,获得了乘客的一致好评。“早在年9月,我们就积极创新运营组织方式,首开全国‘定制公交’先河,全面提升乘客出行体验,引领多样化出行方式。”王春杰介绍,定制公交的发展在一定程度上缓解了城市交通拥堵,促进节能减排,每天能够减少多辆私家车上路行驶。截至目前,北京共有条多样化公交线路,主要分布在大型居住区与工作地以及各交通枢纽站。运营至今,北京公交集团已形成集商务班车、快速直达专线、节假日专线、休闲旅游专线、就医专线、合乘定制公交、旅游公交、高铁专线等多种产品于一体,涵盖“定制公交电子商务平台”“定制公交App”“定制公交
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