AuteurdeCK这是一个离不开智能手机的时代，同时也是一个离不开智能汽车的时代。科技的进步总会让时代出现像沉积岩一样的印记堆叠——纹理清晰，但又相对泾渭分明。比如父辈开化油器发动机和手动挡的轿车，他们会津津乐道“自主掌控动力输出”这才是所谓的驾驶乐趣。他们甚至还会强调，原始的机械质感才是汽车的魅力。左为《天天汽车》编辑谢天爽，右为成都说唱歌手Roddman他们都是新兴的90后代表蓝光乐队为哈弗F7发声，引来众多路人驻足围观但在当下90后年轻族群的认知里，拥有AI智能的SUV方才是时代产物。他们主张的乐趣，其实更多是一种电子形式的新奇体验。时代的趋势，总会由当时的年轻一辈来定义。哈弗F7和F7x，哪些功能讨年轻人喜欢为了解读“时代的需求“，我们最近在北京、厦门和成都展开了一系列实景测试。尤其在厦门和成都，我们邀请到了两组涉足音乐领域的潮人KOL，和我们的编辑部小伙伴一道，体验哈弗F7系列车型的潮流化智能装备，用他们感性的视角来体验主流的汽车科技。哈弗F7：AI智能网联SUV其实站在编辑部的立场来看，这一项实景测试也让我们强化了对哈弗F系旗舰的印象。比如哈弗F7，并非主打大空间表现的家庭SUV，这款车反倒是一台像哈弗强调的那样——表现均衡的AI智能网联SUV。而它的兄弟F7x则更加个性鲜明，在同样的AI智能武装下，还有一个颇具运动范儿的“轿跑SUV“车身，在同级别中显得魅力十足。因此，在北京拥堵的道路上，F7x既有2.0T+7DCT动力总成保证驾驶乐趣，同时L2级别的智能驾驶辅助系统又能将路上的状况化险为夷。所以，F7x即便戴上了”极智“的标签，也是一个恰如其分的定义。哈弗F7x：AI极智轿跑SUV哈弗F7x拥有运动化的内饰设计从这两款“兄弟车”的形态来看，不难发现现阶段流行的SUV产品不仅要满足多种场景的使用需求，还应该是一台能读懂车内乘员想法的“智能装备”。至少在最近五年时间内，我们经常谈论的智能车机系统、智能驾驶辅助系统，在哈弗F7和F7x上都已经配备，而且功能非常全面。一年销量超10万辆的车型，一定是在外形、功能等各方面都花了心思才能打动消费者。哈弗F7x精致的小短尾像常规的AI智能寻找歌曲、语音设置导航目的地、帮忙打电话、设置空调，甚至开窗通风等操作都不在话下。比如我在厦门的时候，为了提前了解蓝光乐队，我就通过“你好，哈弗”，帮我找到了多首该乐队的热门歌曲——知己知彼，才能百战不殆。在哈弗F7和F7x上更绝的是，还提供了全自动循迹倒车、全自动融合泊车、AEB自动刹车，以及车道居中保持等高阶智能驾驶辅助功能。不仅在产品功能方面提升了安全性能，同时也用这种近乎科技体验的方式宠坏一代年轻人。比较有意思的是，不论是厦门的抖音“红人”蓝光乐队，还是成都的新兴说唱歌手Roddman，他们除了对哈弗F7的娱乐应用好奇之外——让车机找自己的歌曲，在车上看爱奇艺和哔哩哔哩视频，对于智能驾驶辅助系统也格外在意。腾讯TAI3.0系统内置了丰富的互联网应用因为他们都提到自己对于驾驶不那么精，更希望汽车本身能辅助完成一些工作。这样的告白，无疑也表明90后年轻族群对于汽车需求的共同特征。于是在现场与他们一同体验产品的时候，我们就发现，蓝光乐队的主唱马丹丹，作为一名女性驾驶员，她

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